mennessä Vladimir Zakharov | helmi 13, 2026 | Etusivu
Auton akun varaustaso putoaa talvella, koska kylmyys hidastaa akun kemiallisia reaktioita ja vähentää sen kapasiteettia merkittävästi. Samalla talviolosuhteet lisäävät sähkönkulutusta lämmittimien ja valojen takia. Akun sisäinen vastus kasvaa pakkasessa, mikä...
mennessä Vladimir Zakharov | helmi 11, 2026 | Etusivu
Luistoneston valo palaa yleensä järjestelmävikojen, anturiongelmien tai sähköjärjestelmän häiriöiden vuoksi. ESP-järjestelmä valvoo ajoneuvon vakautta ja sytyttää merkkivalon havaitessaan poikkeavuuksia. Valo voi syttyä myös normaalisti liukkaan kelin aikana, mutta...
mennessä Vladimir Zakharov | helmi 9, 2026 | Etusivu
Bensiinin haju autossa johtuu useimmiten polttoainejärjestelmän vuodoista, höyrystymisestä tai normaalista polttoaineen tuoksusta tankkauksen jälkeen. Vaarallisia vuotoja erottaa tavallisesta hajusta hajun voimakkuus, jatkuvuus ja mahdolliset näkyvät merkit. Lievä...
mennessä Vladimir Zakharov | helmi 6, 2026 | Etusivu
Kitkarenkaat ovat yleensä hiljaisemmat kuin nastarenkaat, koska niistä puuttuvat metallipiikit, jotka aiheuttavat ylimääräistä melua asfalttia vasten. Nastarenkaat tuottavat selvästi kuuluvaa naksuttelua ja kihinää erityisesti kuivalla tienpinnalla. Renkaan äänentaso...
mennessä Vladimir Zakharov | helmi 2, 2026 | Etusivu
Nastarenkaat kannattaa valita silloin, kun talviajo tapahtuu pääasiassa jäisillä tai liukkailla teillä. Nastarenkaat tarjoavat paremman pidon jäällä verrattuna kitkarenkaaseen, mutta aiheuttavat enemmän melua ja kuluttavat tien pintaa. Rengasvalinta riippuu...